北京拆除8座高速公路省界收費站 預計12月底全部完工
發布時間:2019-11-05  來源:未知  作者:蘇州市公安局交通警察

記者從北京市交通委獲悉,截至10月31日,京昆高速鎮江營收費站、京津高速永樂收費站、京臺高速禮賢收費站、首環高速采育南收費站等4座省界收費站實體拆除已順利完工。同時,建設完成ETC門架系統341套,改造ETC/MTC車道1076條,預計年底前北京取消高速公路省界收費站工作將全部完工。

北京市交通委相關負責人介紹,根據《北京市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,北京市將于今年底前取消8個高速公路省界收費站,分別是G45京承三期司馬臺出京收費站、S15京津高速永樂出京收費站、G3京臺高速禮賢出京收費站、G45京開高速榆垡南出京收費站、G5京昆高速鎮江營出京收費站、G6京藏高速康莊出京收費站、S32京平出京夏各莊收費站、G95首都環線高速出京采育南收費站。

經統計,除需要建設341套ETC門架系統、改造1076條收費車道外,還需建設264套入口稱重檢測系統,完成收費系統升級改造、收費規則及收費標準調整、通行費減免政策清理、人員安置等工作。

目前,8個省界收費站拆除工作已全面開工,其中3座收費站實體拆除及路面改造工作已完工,其余預計12月20日前全部完工。此外,入口稱重檢測系統建設工作穩步推進,預計12月20日前完成。收費系統建設與改造逐步實施,經北京市及全國聯調測試運行良好后,將于年底正式切換運行。

車道改造工作完成后,北京市共有ETC專用車道1239條,ETC/MTC混合車道596條,合計1835條。今年底取消省界收費站后,將實現以電子不停車快速收費(ETC)為主、以人工收費(MTC)多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式,進出口只保留一至兩條ETC/MTC混合車道。未辦理ETC的車輛只能經混合車道排隊繳費通行,不但無法高效快捷通過收費站,而且不享受各類通行費減免等優惠政策。

來源:人民網

編輯:曾擁璇



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